“120架打42架，这比分放到篮球赛都得提前吹哨结束。”
刷到这条吐槽时，我正排队买咖啡，差点笑出声。美国网友在论坛里哀嚎，说中国五代机一年增量顶他们三倍，吓得连打字都哆嗦。米切尔研究所9月5号甩出的那份60页报告，直接把美空军老底揭穿：机龄26岁，妥善率59%，飞行员一周飞不够两次。数字摆在桌面，谁看谁不懵。
有人急了，说报告夸张。可数字不撒谎。2025财年，美空军只打算买42架F-35A，中国那边光歼-20就计划下线120架，还没算沈飞的歼-35A。差出来的可不是几架，是整整三条生产线在呼呼转。老美网友掰着指头算：按这速度，2030年前中国五代机总数就能反超，心里哇凉。
更惨的是飞行员。中国小伙子一年能飞200多小时，美国老哥平均140小时，有时一周只摸1.2次操纵杆。报告直接吐槽：反应慢半拍，空战遇上同级对手得吃亏。飞行时数不够，模拟器凑？不好意思，模拟器时长也打折扣。老飞行员私下吐槽，现在起飞都得先怀疑飞机会不会掉零件。
机队老胳膊老腿也不是秘密。美军战机平均26岁，等于让高中生开爷爷辈的车。中国那边平均8.6岁，正值青春期。妥善率59%啥概念？十架里四架趴窝。网友晒图：自家基地一架F-16蒙皮掉漆像地图，配文“还能飞，但我不敢坐”。
有人甩锅给军工复合体，说洛马只顾股价，议员只盯选票。一条高赞留言骂得直白：导弹该遮太阳，结果连月亮都没挡住。更扎心的是稀土，高端零件卡脖子，洛马想扩产也没材料。网友自嘲：下单像网购，付款后告诉你缺货半年。
报告作者急得跳脚，喊赶紧把F-35年采购拉回72架，再把B-21拉到21架。可国会山听不听另说。预算年年吵，退役旧机省下的钱被通胀吞掉，新飞机像挤牙膏。有人算了笔账：按现有速度，美国空军规模还会继续缩水，直到变成“精英俱乐部”，人数少，飞机贵，打一场仗心疼半年。
论坛里还有人翻旧账：当年F-22砍到187架，说是省钱，现在看是挖坑。反恐战争把飞机当牛使，炸帐篷也得上制导炸弹，零件磨损像按了快进键。退役老机没换来新机，只换来一堆账单。中国这边闷头造新机，产能像开了挂。网友感叹：别人加班加点，我们加班加税。
最搞笑的是有人怀疑报告把歼-16和歼-10都算进去。评论区马上有人科普：歼-16还在产，但数量没那么夸张；歼-10新一代改型还在试飞，老机型早减产。真正吓人的是那些阅兵亮相却没名字的“黑影”，官方一句“已服役”让老外集体失眠。
悲观情绪蔓延，有人提议干脆买盟友的二手F-35凑合。立刻被怼：盟友自己还不够用，日韩排队等零件。更扎心的是，中国五代机产能还在爬坡，2026年可能更猛。美国网友把日历翻到2030，画了个红圈：那天要是真开打，我们飞得上天吗？
报告最后一句像警钟：再不砸钱，美军可能输给同级对手。网友回帖：砸钱也得有地方砸，制造业空心化，稀土断供，工会罢工，问题叠问题。有人提议学中国搞全产业链，立刻被现实打脸：国会听矿工还是听硅谷？
段子手总结：当年吹“和平红利”，现在领“战备赤字”。飞机老，飞行员累，预算吵，对手猛，四重buff叠满。有人贴图：一只白头鹰抱着F-35模型哭，配文“我还能抢救一下”。
看完热闹，咖啡也凉了。美国空军的路到底往哪走？是继续拆东墙补西墙，还是痛下决心重启生产线？留给他们的时间不多了，留给我们的问题是：假如哪天真要比翼齐飞，你觉得谁先掉链子？
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